In der Prognose werden die zahlreichen Auswirkungen der Fahrrinnenanpassung betrachtet (wie in den Materialbänden I und II aufgeführt) und auf ihre Relevanz für die Brutvögel des Unterelberaums untersucht. Da bereits eine Reihe von Vorhaben im Untersuchungsraum genehmigt wurden und auch ohne Durchführung der Maßnahme eine Entwicklung des Lebensraums stattfindet, wird zuerst prognostiziert, wie sich der Lebensraum ohne Durchführung der Maßnahme entwickeln würde. Gemäß Kapitel 6 der UVU wird nach den Vorgaben der PL-Nord die Bewertung der Auswirkungen der Maßnahme auf die Schutzgüter als Differenz zwischen Ist-Zustand und Prognosezustand gebildet. Dieser Prognose der Auswirkungen der geplanten Ausbaumaßnahmen auf die Brutvogelwelt liegen die hydromechanische Prognose (Materialband I), das Schwebstoffgutachten (Materialband II) und die hydrobiologische Prognose (Materialband VII) zugrunde.